Het verslag wordt ongewijzigd vastgesteld.

Naar aanleiding van: De handtekeningenlijst van mevrouw Haanskorf zal aan de gemeente worden overhandigd. De heer Berens zal binnenkort een afspraak maken met de gemeente om verschillende vragen over verkeerssituaties te bespreken.

Waterschap AA en Maas heeft een project opgestart voor de renovatie van de rioolwaterzuiveringsinstallatie (rwzi) in ’s-Hertogenbosch. Aan de achterzijde van de rwzi bevindt zich een haag. In het renovatieplan zijn twee nieuwe bezink bassins opgenomen. De haag moet daarom worden verplaatst. In het midden van de haag komt een opening van ca. 50 meter breed. Bewoners willen niet tegen de rwzi aan kijken. Daarom vraagt de BR of deze opening gedicht kan worden. Deze vraag zal worden uitgezet.

De kwestie rondom de plaatsing van de plattegrond is nog niet opgelost. Mevrouw Rommens geeft aan dat voorgesteld wordt om de plattegrond naast de brievenbus te plaatsen. Dit voorstel is nog niet teruggekoppeld aan de gemeente.

Het overleg met de leverancier vindt waarschijnlijk eind 2011 plaats. Gevraagd wordt of er een fietsenrek bij de abri geplaatst kan worden. Deze vraag zal worden doorgegeven aan de heer Berends.

Uit het akoestisch onderzoek van 22 juni 2011 blijkt dat:
- de meeste overlast veroorzaakt wordt door het brugdek;
- de leuningen en staalconstructie weinig of geen relevante geluidsbijdrage leveren;
- de gemeten trillingsniveaus op het brugdek relatief gezien hoog zijn.

Als mogelijke oplossing wordt gedacht aan een verzwaring van de bovenzijde van het huidige brugdek. Verwacht wordt dat begin oktober bekend is wat de kosten en constructieve mogelijkheden zijn. Daarna wordt nagegaan of de uitvoering technisch en financieel haalbaar is.

De heer Van Olden meldt dat de aannemer begin week 37 in 2 fasen start met de onderbouw van de brug. Er vinden constructieve gesprekken met Defensie plaats. Verwacht wordt dat de werkzaamheden rond de jaarwisseling gereed zijn.

De heer Kroezen heeft op 31 augustus een gesprek gevoerd met mevrouw Van der Beek en de heer van der Velden. Zij hebben uitgelegd hoe het proces verlopen is. Het thema rond de pilot bosrandkavels is in laatste instantie aan het raadsvoorstel toegevoegd, zonder de BR verder daarover te informeren. Daarvoor zijn excuses aangeboden. Afgesproken is dat de BR wordt geïnformeerd als er een bouwvergunning wordt aangevraagd op basis van een dergelijk vrij ontwerp. De BR heeft dan de gelegenheid om tijdig te reageren. De BR deelt vervolgens de ervaringen mee na ontwikkeling van enkele kavels.

De heer De Visser meldt dat de aanleg van de voetbalvelden vanwege logistieke problemen vertraging oploopt.

Mevrouw Bosch gaat een gezamenlijk overleg inplannen met Staatsbosbeheer, gemeente, bestuursraad en politie. Dan zal worden bekeken wat er speelt en welke afspraken noodzakelijk zijn.

De heer Berens meldt dat er een sluiproute ontstaat bij de afslag A59 via de Vutter, Graaf van Solmsweg richting de Sligro. Er wordt hard gereden door kleine straatjes zoals de Engeler Schans. Hij zal contact opnemen met de gemeente om te kijken of het gebruik van de sluiproute ontmoedigd kan worden.